Автор статьи
Валерия
Эксперт по сдаче вступительных испытаний в ВУЗах
- Схема II полигона дороги (рис. 1).
- Длина перегонов, перегонные времена хода поездов без учета времени на разгон и замедление (табл. 1).
- Поправки к временам хода: на разгон пассажирского поезда — 1 мин, на замедление пассажирского поезда — 1 мин.
- Средства сигнализации и связи при движении поездов на участках Г — К (однопутный) и К — А (двухпутный) — автоматическая блокировка; на всех раздельных пунктах электрическая централизация стрелок.
- Пассажирские поезда имеют остановки на технических станциях К, А и Г по 10 мин, на промежуточных станциях — по 2 мин, скорые имеют остановки только по станции К продолжительностью 10 мин.
- Расписание отправления пассажирских поездов с технических станций (табл.2)
- На станции К расположено основное локомотивное депо, на станции Г — оборотное, на станции А — пункт смены локомотивных бригад. Минимальное техническое время нахождения локомотива на станции основного депо — 1 ч 30 мин, на станции оборота — 60 мин.
- Элементы графика движения поездов (табл. 3).
Рис.1
П р и м е ч а н и е. Для получения своего варианта студент на участках А-К и Г-К исключает по четыре перегона, начиная с того, который соответствует последней цифре шифра. Например, при последней цифре шифра 5 исключаются перегоны 5, 6, 7, 8. При этом обозначения станций, ограничивающих перегоны № 4, сохраняются, а обозначения станций, ограничивающих следующие (пятые) перегоны, будут: на однопутном участке г-и, на двухпутном — о-у. При последней цифре шифра 8 исключаются перегоны 8, 9, 10, 1. Тогда первыми перегонами будут Г-б и К-м, последними ж-К и с-А. При последней цифре шифра О исключаются перегоны 10, 1, 2, 3. Таким образом, на каждом участке остается по 6 перегонов. Аналогичные корректировки вносятся в табл. 1, 8, т.е. данные, соответствующие исключенным перегонам и станциям, в дальнейшем в проекте не используются.
Таблица 1
Время хода поездов и длины перегонов
| Участки | Перегоны | Время хода поездов, мин | |||
| Номер | Наименование | Длина, км | Пассажирских | ||
| нечетные | четные | ||||
| Г-К | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Г-а а-б б-в в-г г-д д-е е-ж ж-з з-и и-К | 18 22 21 16 20 20 24 15 22 20 | 11 15 15 13 15 13 16 11 16 16 | 12 14 15 12 16 14 17 10 17 17 |
| К-А | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | К-л л-м м-н н-о о-п п-р р-с с-т т-у у-А | 15 17 20 29 12 17 12 26 15 20 | 10 12 14 21 10 12 8 20 11 14 | 10 11 14 20 10 11 8 19 10 14 |
| Станция отправ- ления и направ- | Категория | Предпоследняя цифра шифра | ||||
| ления следования поездов | 0,5 | 1,6 | 2,7 | 3,8 | 4,9 | |
| Из Г на А Из А на Г Из К на А Из К на А Из К на А Из К на А Из А на К Из А на К Из А на К Из А на К | Пассажирский То же — >> — — >> — Скорый То же Пассажирский То же Скорый То же | 1.00 2.15 18.10 17.30 18.40 18.50 3.10 17.10 23.15 6.00 | 2.10 4.10 16.30 3.00 3.30 17.40 18.30 21.10 22.10 1.00 | 13.00 14.10 18.10 4.45 3.00 23.50 3.40 15.00 18.10 3.50 | 5.10 18.15 17.45 19.00 19.30 23.00 3.40 4.15 22.10 13.15 | 10.35 6.00 14.00 13.15 3.00 23.15 1.45 18.40 18.30 7.10 |
| Показатели | Последняя цифра учебного шифра | |||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Интервал неод- новременного прибытияiн, мин Интервал скре- щения iс, мин Интервал меж- ду поездами в пакете I, мин Интервал попутного прибытия Iпр, мин Интервал попутного от- правления Iот, мин | 3 1 8 4 2 | 3 1 10 5 3 | 3 1 8 5 2 | 3 1 8 6 2 | 3 2 10 5 3 | 4 1 8 4 2 | 4 1 10 5 3 | 4 1 8 5 2 | 4 1 8 6 2 | 4 2 10 5 3 |
- Техническая и эксплуатационная
- Разработка графика движения
О сайте
Ссылка на первоисточник:
https://mai.ru
Поделитесь в соцсетях: