Курсовая работа на тему: Проектирование АТП. Часть 2

1 2

---

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО УЧАСТКА

2.1 Подбор технологического оборудования

Основным оборудованием электротехнического участка является стенды для проверки стартеров и генераторов. В настоящее время существует огромное количество диагностирующего оборудования и стендов по проверке и ремонту стартеров и генераторов. Все они предназначены для выявления неполадок в различных узлах агрегатов и их устранению. В целом все оборудование практически похоже, но различие состоит в габаритных размерах, функциональных возможностях, комплектовки того или иного стенда производителем. Рассмотрим наиболее распространенные стенды, которые уже используется в данное время. Основные критерии выбора стенда: — стоимость; — функциональность; — габаритные размеры; — мощность. На рис. 2.1 представлен контрольно-измерительный стенд мод. Э-242 Рисунок 2.1 – Контрольно-измерительный стенд мод. Э-242 Контрольно-измерительный стенд Э-242 предназначен для диагностики снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов постоянного и переменного тока, реле-регуляторов, стартеров и коммутационных реле. Стенды Э-242 позволяют проводить следующие испытания: — генераторов до 6,5 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой; — стартеров до 11 кВт в режиме холостого хода и полного торможения; — реле-регуляторов, — тяговых реле стартеров, — коммутационных реле; — электроприводов агрегатов; — обмоток якорей; — полупроводниковых приборов; — резисторов. В таблице 2.1 представлены основные технические характеристики стенда. Таблица 2.1 – Технические характеристики стенда мод. Э-242

Параметры	Значение параметра
Напряжение трехфазной сети переменного тока	220 В или 380 В
Установленная мощность	20 кВт
Габаритные размеры	1000х800х1530 мм.
Масса	50 кг
Максимальная частота вращения главного привода	10000 об/мин.
Максимальный крутящий момент	100 Н·м
Стоимость	233000 руб.

Электрический стенд для проверки генераторов и стартеров TopAuto (Италия) EB380 ProfiInverter (рис.2.2). Позволяет выполнить следующие проверки: Проверка генераторов 12 и 24 В мощностью вплоть до 2000 Вт со встроенными или внешними регуляторами. Тест различных элементов электрооборудования автомобиля, стеклоочистителей, прерывателей и т.д. Тест плат выпрямительных блоков с 6-ю или 9-ю диодами. Рисунок 2.2 – Контрольно-измерительный стенд EB380 ProfiInverter В таблице 2.2 представлены основные технические характеристики стенда. Таблица 2.2 – Технические характеристики стенда EB380 ProfiInverter Электрический стенд для проверки генераторов и стартеров MOTOPLAT C21GE представляет собой комбинацию испытательных стендов для стартеров и генераторов на 6, 12 и 24 вольт. Приводной двигатель управляется устройством программируемой электроавтоматики и обладает мощностью 7,5 кВт. Поэтому имеется возможность тестирование генераторов до соответственной мощности 200 и 240 ампер при 24 вольт. Для тестирования максимальной выходной мощности C21GE обладает защитой до мощности 480 ватт. Управление движением двигателя происходит посредством двух постоянных позиций оборотов (1500 и 3000 оборотов в минуту) либо при помощи переменного регулятора. Часть стенда для стартеров позволяет тестировать стартеры до мощности 15 л. с. В комбинации с гидравлической тормозной системой, измерителем тормозного давления и компенсационным переключателем количества зубцов имеется возможность тестирования начальной мощности. Рисунок 2.3 – Контрольно-испытательный стенд MOTOPLAT C21GE В таблице 2.3 представлены основные технические характеристики стенда. Таблица 2.3 – Технические характеристики стенда MOTOPLAT C21GE Электрический стенд для проверки генераторов и стартеров мод. НТЦ-15.45 предназначен для проверки технического состояния снятых с автомобилей генераторных установок с номинальным напряжением 14 В и 28 В и снятых с автомобилей стартеров с номинальным напряжением 12 В и 24 В в режиме холостого хода. Рисунок 2.4 – Контрольно-испытательный стенд НТЦ-15.45 Стенд позволяет выполнять: проверку генераторов с терминалами D+, L, P-D, FR-SIG, а также генераторов с внешними регуляторами напряжения; контроль тока и напряжения проверяемого генератора в требуемом диапазоне нагрузок и частот вращения; ступенчатое изменение нагрузки генератора; плавное изменение частоты вращения двигателя привода генератора; проверку электрических параметров стартеров мощностью до 9 кВт в режиме холостого хода. Таблица 2.3 – Технические характеристики стенда НТЦ-15.45 Выбор конкретной модели оборудования лучше производить путем сравнения технических характеристик и цены предлагаемого оборудования аналогичного назначения с учетом конкретных условий эксплуатации. Из имеющихся показателей следует выбрать наиболее достоверные (от 6 до 10 показателей), чем их будет больше, тем более обоснованным будет выбор. С использованием принятых показателей строится циклограмма в масштабе для каждого показателя и с учетом его положительных и отрицательных свойств. Положительные свойства должны увеличиваться от центра циклограммы к ее периметру. За базовую модель принимаем стенд для проверки стартеров и генераторов Э-240 из «Табеля гаражного оборудования». Его показатели будут являться эталонными. Показатели для базового стенда принимаются за единицу. Безразмерные показатели, с ростом величины которых улучшаются технические и функциональные характеристики стенда (например мощность) рассчитываются по формуле [10]: (2.1) Безразмерные показатели, с уменьшением величины которых улучшаются технические и функциональные характеристики стенда (например площадь) рассчитываются по формуле [10]: (2.2) где — показатель анализируемого оборудования; — показатель базового оборудования (Э-240). К первой группе отнесем следующие показатели: — мощность стенда, кВт; — срок службы, лет; Ко второй группе относим: — трудоемкость испытания 1 генератора, чел.-ч. — занимаемая площадь, м2; — масса стенда, кг.; — стоимость, руб. Расчет безразмерных показателей выполним в табл. 2.4 и 2.5. Таблица 2.4 – Сводная таблица технико-экономических показателей стендов Пример расчета безразмерной величины мощности анализируемого стенда EB380 к базовому Э-240: Аналогично проводятся расчеты остальных безразмерных величин. Результаты запишем в табл.2.5. Таблица 2.5 – Расчет безразмерных величин По результатам расчетов строим циклограмму по всем 6 показателям. 1 – мощность, 2 – срок службы, 3 – трудоемкость, 4 – площадь, 5 – масса, 6 – стоимость Рисунок 2.5 – Циклограмма к выбору стенда для проверки генераторов и стартеров Наиболее предпочтителен стенд, у которого площадь диаграммы максимальная: — SЭ-242 = 3,64 усл.ед2; — SEB380 = 1,31 усл.ед2; — SC21GE = 1,73 усл.ед2; — SНТЦ = 1,71 усл.ед2. Таким образом, предпочтение отдается стенду мод. Э-242, так как площадь диаграммы у него максимальная, что свидетельствует о превышении его показателей над остальными моделями, включая и базовый вариант.

2.2 Подбор технологического оборудования электротехнического участка и уточнение площади

При выборе оборудования для электротехнического участка пользуемся каталогами-справочниками по гаражному оборудованию, альбомом чертежей, типовыми проектами рабочих мест и другой справочной литературой, интернет-ресурсами. Подбор оборудования, технологической и организационной оснастки оформляем в таблице 2.6. Учитываем количество рабочих в одной смене – 2 чел. Таблица 2.6 – Ведомость технологического оборудования и организационной оснастки Производственная площадь электротехнического участка рассчитывается по формуле [17]: Fцеха = fоборуд. ∙ Кп , м2; (3.1) где fоборуд. – суммарная площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки, м2; Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования. Общая площадь оборудования принимается по результатам табл. 3.1, а коэффициент плотности расстановки постов и оборудования, зависящий от назначения производственного помещения. Для электротехнического участка К_п=4,0…4,5. Fэл/тех.уч = 8,55. ∙ 4,5 = 38,5 м2 Принимаю размеры помещения по внутренним стенам 6х6,8 м. При принятии размера помещения учитывался шаг строительных колонн 6 м. Планировочное решение участка представлено в графическом приложении.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате технологического расчета определена годовая программа по каждому виду ЕО, ТО и диагностированию. Выбран режим работы производственных подразделений и определена суточная производственная программа. Для зон ТО и ТО-2 принят метод обслуживания на поточных линиях. Для зон Д-1 и Д-2, работающих в разные смены – организован общий специализированный участок. На основании производственной программа была определена годовая трудоемкость, произведен расчет количества работающих по зонам и участкам, определено количество рабочих постов и постов ожидания. Рассчитаны производственные площади основных технологических зон, участков, складских помещений, вспомогательных помещений, площадь административно-бытового корпуса, зоны хранения автомобилей. Основным оборудованием электротехнического участка является стенды для проверки стартеров и генераторов. Во втором разделе произведен анализ существующих на рынке оборудования стендов и выбран 4 стенда, наиболее отвечающих проектным производственным требованиям и технологии производства работ. Методом построения циклограммы определена самая эффективная модель Э-242 по заданным 6 критериям оценки. Для проектируемого электротехнического участка произведен подбор основного технологического оборудования и организационной оснастки. Выполнен уточненный расчет площади участка, который составил 38,5 м2 при количестве рабочих 2 чел. Разработано планировочное решение электротехнического участка.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ

Болбас М.М., Савич Е.Л. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Генеральный план автотранспортного предприятия. Учебно-методическое пособие. — Минск: БНТУ, 2014. – 32 с. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. (Альбом чертежей). – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980. Данилов О.Ф. Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий. Учебно-методическое пособие. Тюмень. ВектоБук. 2004г. Дунаев А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей. – М.: Транспорт, 1987. Зотов Н.М., Полуэктов М.В. Проектирование автотранспортных предприятий. Учебное пособие. — Волгоград, ВолгГТУ, 2008. — 63 с. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 1981. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. — М.: Транспорт, 1979. Масуев М. А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. — М.: Академия, 2007. Напольский Г.М. Технологический расчет и планировка АТП. – М.: МАДИ (ГТУ), 2003 Першин В.А. Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса / А.Н. Ременцов, Ю.Г. Сапронов. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. 209 с. Петин Ю.П., Соломатин Н.С. Технологический расчет предприятий автомобильного транспорта: Метод.указания. – Тольятти: ТолПИ, 1993. Рыбин Н.Н. Проектирование и реконструкция автотранспортных предприятий. Учебное пособие. — Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та, 2007. — 138 с. Родионов Ю.В. Производственно-техническая структура предприятий автомобильного сервиса: учебное пособие/Ю.В. Родионов – Ростов н/Д: Феникс, 2008. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Под ред. М.М. Болбаса. – Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Минавтотранс РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. – М.: Гипроавтотранс РСФСР, 1986. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. / Ю.П. Петин, Е.Е. Андреева. Учебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов направлений подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». – Тольятти.: ТГУ, 2012. – 152 с.

---

1 2