Эксперт по сдаче вступительных испытаний в ВУЗах
1. Ограничение времени холостого хода двигателя позволяет:
Выберите один ответ:
а. уменьшить потери энергии при пуске двигателя
b. уменьшить потребляемую двигателем реактивную мощность
с. уменьшить магнитный поток двигателя
2. В каком случае использование тиристорного регулятора напряжения для регулирования скорости асинхронного электродвигателя является нецелесообразным?
а. для плавного пуска
b. для асинхронных двигателей, работающих в продолжительном режиме
с. для энергосбережения в асинхронных электроприводах при малых нагрузках
3. Вентильно-индукторный электропривод превосходит частотно-регулируемый асинхронный электропривод по следующим показателям:
Выберите один или несколько ответов:
а. разнообразие структурных возможностей
b. диапазон плавного регулирования скорости
с. простота и надежность схемы управления
d. надежность
е. простота и технологичность конструкции
f. стоимость
4. Энергосбережение при нерегулируемом электроприводе осуществляется следующими способами:
Выберите один или несколько ответов:
а. применением энергосберегающих двигателей
b. применением тиристорных преобразователей
с. ограничением времени холостого хода двигателя
d. применением частотных преобразователей
е. заменой малозагруженных двигателей
f. компенсацией реактивной мощности
5. Современные преобразователи частоты обеспечивают:
Выберите один или несколько ответов:
а. плавный пуск асинхронного двигателя
b. амплитудно-импульсную модуляцию
с. высокий и стабильный коэффициент мощности
d. плавное и экономичное регулирование скорости асинхронного двигателя в широких пределах
е. широтно-импульсную модуляцию
f. торможение с рекуперацией энергии в сеть
g. высокую надежность двигателя
h. возможность векторного управления двигателем
i. снижение шума двигателя
