Задача 1
Вариант 1 – на заданной схеме выполнить расстановку входных и выходных светофоров, знаков «Граница станции» и указать расстояния до них. Род тяги – электровозная. Марки стрелочных переводов 1/11.
Вариант 2 – на заданной схеме выполнить расстановку входных и выходных светофоров, знаков «Граница станции» и указать расстояния до них. Род тяги – тепловозная. Марки стрелочных переводов 1/11.
Вариант 3 – на заданной схеме выполнить расстановку выходных светофоров с приемоотправочных и главных путей, и указать расстояния до них. Кроме того, рассчитать расстояния между центрами смежных стрелочных переводов. Марки стрелочных переводов 1/11. На главных путях – рельсы Р65, на приемоотправочных путях – Р50.
Вариант 4 – на заданной схеме выполнить расстановку выходных светофоров с приемоотправочных и главных путей, и указать расстояния до них. Кроме того, рассчитать расстояния между центрами смежных стрелочных переводов. Марки стрелочных переводов 1/11. На главных путях – рельсы Р65, на приемоотправочных путях – Р50.
Вариант 5 – на заданной схеме выполнить расстановку выходных светофоров с приемоотправочных и главных путей, и указать расстояния до них. Кроме того, показать на схеме границы полной и полезной длин по главным и приемоотправочным путям. Марки стрелочных переводов 1/11. На главных путях – рельсы Р65.
Задача 2 – Определение путевого развития Определить по нормативной таблице число путей в приемоотправочном парке сортировочной станции при смене поездных локомотивов при следующих исходных данных, приведенных в таблице.
Задача 3 – Расчет проектных (существующих) отметок продольного профиля
Вариант 1 – рассчитать проектные отметки на уклоноуказателях
Вариант 2 – рассчитать проектные отметки на уклоноуказателях
Вариант 3 – рассчитать проектные отметки на уклоноуказателях
Вариант 4 – рассчитать существующие отметки продольного профиля методом интерполяции
Вариант 5 – рассчитать существующие отметки продольного профиля методом интерполяции
Задача 4 – Горловина участковой станции
Вариант 1 Добавить отсутствующие обязательные элементы в горловине
Вариант 2 Дорисовать парк ПО 1 таким образом, чтобы схема станции стала продольной
Вариант 3 Дорисовать парк ПО 1 таким образом, чтобы схема станции была полупродольной
Вариант 4 Добавить отсутствующие обязательные элементы в горловине (съезды, грузовой двор, путь для обслуживания грузового двора)
Вариант 5 Добавить отсутствующие обязательные элементы в горловине (съезды, пункт текущего отцепочного ремонта)
или напишите нам прямо сейчас