Эксперт по сдаче вступительных испытаний в ВУЗах
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. В каких направлениях развивалась теория расчетов пути на прочность?
2. Какие отечественные и зарубежные ученые внесли большой вклад в теорию и опытные исследования?
3. Какие цели преследуют расчеты пути на прочность?
4. В каких элементах верхнего строения пути и где определяются расчетные напряжения?
5. Назовите основные предпосылки и допущения в расчетах.
6. Как оценивается жесткость рельсовых опор?
7. В чем заключается физический смысл модуля упругости рельсового основания?
8. Как определяется модуль упругости рельсового основания?
9. Что понимается под жесткостью пути и коэффициентом относительной жесткости рельса и подрельсового основания? Какие единицы измерения у этих характеристик пути?
10. Начертите расчетную схему статического расчета пути на прочность.
11. Запишите основное дифференциальное уравнение статического расчета пути на прочность.
12. Какие граничные условия используются для определения неизвестных постоянных коэффициентов интегрирования?
13. Как определить упругий прогиб рельса на любом расстоянии X от точки приложения вертикальной силы?
14. На каком расстоянии от точки приложения вертикальной силы прогиб равен нулю?
15. Как определяются осевые напряжения в кромках подошвы рельса?
16. От чего зависят напряжения сжатия под подкладкой и под шпалой в подрельсовом сечении?
17. С помощью чего действие системы нагрузок от нескольких колес приводят к одной эквивалентной нагрузке в расчетном сечении?
18. Назовите основные особенности динамического расчета пути по сравнению со статическим.
19. От чего зависят силы, связанные с колебаниями обрессоренных масс экипажа?
20. Как определяется среднее квадратическое отклонение сил Рр?
21. Какие неровности на железнодорожном пути учитываются в расчете?
22. Какие силы входят в уравнение равновесия при взаимодействии колеса и пути?
23. Как определяются силы инерции в системе «колесо-путь»?
24. Запишите основное дифференциальное уравнение современного динамического расчета пути на прочность.
25. От каких параметров зависит дополнительная инерционная сила, связанная с наличием неровности на пути?
26. Что понимается под изолированной и непрерывной неровностью на колесе? Как определяются дополнительные инерционные силы при наличии этих неровностей?
27. Какая вертикальная нагрузка колеса на рельс принята за расчетную?
28. Как определяется суммарное среднее квадратическое отклонение дополнительных инерционных сил при взаимодействии колеса с рельсом?
29. От чего зависят расчетные напряжения в рельсах, шпалах и балласте?
30. Как определяются допускаемые скорости движения поездов по условиям прочности пути?
31. Назовите допускаемые напряжения в рельсах, на шпалу, на балласт и на основную площадку земляного полотна при проходе грузового вагона со скоростью 80 км/ч.
32. Как определить изменение длины рельса при отсутствии его закрепления?
33. Что такое несостоявшееся удлинение рельса?
34. Как определяются напряжения и продольные силы при изменении температуры в условиях жесткого закрепления рельса?
35. Чему равна продольная сила в жестко закрепленном рельсе типа Р65 при перепаде температуры на 1°С?
36. Как определяется погонное сопротивление продольному перемещению рельса? Назовите нормативную величину погонного сопротивления зимой при железобетонном подрельсовом основании.
37. Чему равна максимальная величина продольной силы при наличии погонного сопротивления?
38. Как определяется стыковое сопротивление?
39. Постройте диаграмму температурной работы 25-метрового рельса, уложенного в путь.
40. Из каких рельсов свариваются рельсовые плети для линий от 1-го до 5-го классов?
41. По каким признакам подбираются новые рельсы для их сварки в рельсовые плети?
42. Каковы нормы крутящих моментов на гайки стыковых болтов и промежуточных рельсовых скреплений?
43. Как определяются допускаемые температурные силы сжатия и растяжения в плетях бесстыкового пути?
44. Запишите условие прочности рельсов.
45. В каких случаях возможна укладка бесстыкового пути температурно-напряженного типа?
46. Как определяется расчетный интервал температур для укладки и содержания бесстыковых плетей?
47. Как определяется критический радиус кривой, меньше которого необходим дополнительный расчет по снижению скорости движения поездов?
48. Чему равно несостоявшееся удлинение бесстыковой плети при перепаде температур Δt = 45 °С и длине плети 1850 м?
49. Как контролируется степень затяжки гаек или шурупов в промежуточном рельсовом скреплении на коротких и длинных рельсовых плетях?
50. Какие силы учитываются при определении поперечной устойчивости пути?
51. Почему в расчете горизонтальные поперечные силы принимаются с максимально вероятными значениями?
52. Как определить коэффициент устойчивости пути против поперечного сдвига под поездом?
53. Назовите два критерия устойчивости рельсошпальной решетки в поперечном направлении.
54. Как рассчитывается динамическая рамная сила?
55. От чего зависит максимальная горизонтальная нагрузка под шпалу?
Ссылка на первоисточник:
http://www.bstu.ru/
