Автор статьи
Валерия
Эксперт по сдаче вступительных испытаний в ВУЗах
V — максимальная скорость движения по боковому пути, км/ч
W — потеря кинетической энергии при ударе в остряк, м/с
γ0 — постоянно действующее центробежное ускорение подвижного состава в пределах остряка, м/с2
j — внезапно появляющееся центробежное ускорение подвижного состава при въезде на остряк, м/с2
n — длина прямой вставки, м
Четные — рельс Р65, цельнолитая
Нечетные — рельс Р50, сборная
О сайте
Ссылка на первоисточник:
http://www.izak.ru/
Поделитесь в соцсетях: