Автор статьи
Валерия
Эксперт по сдаче вступительных испытаний в ВУЗах
Введение
Складская логистика – важная составляющая бизнеса. От того, насколько она организована и отлажена, зависит сохранность продукции, скорость отгрузки, точность выполнения заказа. Успешный бизнес – это не только уникальная идея, но и правильно налаженный механизм каждого отдела: производство, продажи, склад, доставка. И если один из элементов работает неправильно, то вся система рушится, что приводит к убыткам. Помимо того, что это значимая часть, она еще и одна из самых сложных. Системы учета, контроль наличия, связь между отделом продаж и складом, отгрузка и погрузка, навигация на самом складе – все это невозможно контролировать вручную с той скоростью, с которой работают современные компании. Сегодня груз с другого материка могут доставить за сутки, а если всю организацию работы склада оставить в ручном режиме, то сутки уйдут только на сбор заказа. Именно поэтому появились современные решения по автоматизации складской логистики. Складская логистика является неотъемлемой частью любой цепочки поставок. Когда продукты не перемещаются из одного места в другое, они хранятся на складах. В любой момент времени на складах хранится, принимается и отгружается множество товаров. Одним из основных способов оптимизации складских площадей является понимание складской логистики. Цель курсовой работы – изучить одну из важнейших составляющих бизнеса – организацию работы складского хозяйства. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: Рассмотреть теоретические аспекты организации складской логистики на предприятии. Проанализировать инфраструктуру складского хозяйства ООО «ТБСС». Объект исследования – ООО «ТБСС». Предмет исследования – организация инфраструктуры складского хозяйства ООО «ТБСС». Практическая значимость в возможности применения полученных выводов в совершенствовании деятельности складского хозяйства.1.Основные аспекты организации складской логистики на предприятии
1.1. Складская логистика – задачи, виды, цель организации складской логистики
Основное назначение склада – накапливать запасы продукции и обеспечивать распределение, хранение и выдачу грузов, выполнение заказов клиентов компании. Но невозможно просто выбрать помещение под склад, заполнить его товаром и не осуществлять дальнейший контроль. Необходимо постоянно следить, чтобы нужный товар был в наличии, чтобы он своевременно поступал и отгружался, не залеживался и не портился. Складом необходимо управлять, и тут приходит на помощь складская логистика – технология рационального управления всеми видами запасов и их движением на складе. Цель складской логистики – наладить эффективную и бесперебойную работу склада. Складская логистика является частью организации системы доставки, поэтому она тесно связана с транспортной логистикой. Функции складской логистики 6, с.136-137: 1) Приемка и отгрузка товаров. Сюда входят сверка количества и проверка качества поступившей продукции, комплектация заказа, подготовка сопроводительных документов. 2) Хранение и складирование товаров. Одна из основных функций производственно-складской логистики. 3) Организация и поддержание необходимых условий в складских помещениях (температуры, влажности). 4) Формирование ассортимента. Нельзя допускать недостаток востребованного или переизбыток неходового товара – и то и другое повлечет за собой увеличение расходов компании. 5) Унитизация – объединение небольших партий товара в крупные, что позволяет доставлять грузы сразу нескольким клиентам, в том числе мелким. 6) Предоставление иных логистических услуг: сборка, упаковка и фасовка продукции, стикеровка. Если помещение, выбранное под склад, по своему месторасположению и типу не подходит для целей вашего бизнеса, если процессы складирования и распределения товаров отлажены плохо, компания неизбежно столкнется с проблемами 11, с.83: увеличатся издержки складской логистики из-за простоев и неэффективного использования складских помещений и рабочей силы; клиенты вовремя не получат свой товар из-за того, что увеличится время доставки; вырастет объем просрочки. Вот почему важно грамотно организовать систему управления складской логистикой. Это актуально даже для небольшого склада, не говоря о помещениях, площадь которых достигает нескольких тысяч метров. Работа по организации складской логистики включает в себя 8 основных этапов 20, с.98: 1) Определение нужного количества и площади складских помещений. 2) Выбор между использованием своего помещения или арендуемого. 3) Выбор месторасположения склада. 4) Оборудование и обустройство складского помещения. 5) Определение системы складирования и методов управления грузами. 6) Наем и обучение персонала. 7) Начало работы склада. 8) Контроль и оптимизация функционирования всей системы логистики. Организация логистики складского хозяйства начинается с выбора подходящего помещения. Его площадь зависит от объемов выпускаемой продукции и товарооборота. Если места на складе будет не хватать для размещения всех товаров, придется быстро искать дополнительные варианты для складирования. В то же время арендовать или приобретать лишние складские помещения тоже не стоит – иначе придется тратить дополнительные средства на содержание и нормальное функционирование складской сети. Что касается количества складов, то необходимо учесть следующее: содержать один склад дешевле, но скорость доставки в этом случае будет низкой, а транспортные расходы – высокими. Могут возникнуть перебои с доставкой, нарушение сроков исполнения заказов. Для поиска оптимального решения сопоставьте прогнозируемые доходы с расходами на содержание складов.1.2.Виды складской логистики, характеристика основных элементов
Важно грамотно выбрать не только площадь и количество складов, но и тип складского помещения. Существует несколько классификаций складов: По типу конструкции 14, с.255-260: открытые; полузакрытые (с использованием навеса); закрытые. По виду продукции: склады сырья и комплектующих; склады готовой продукции; склады остатков и отходов производства. По условиям хранения: склады общего назначения; специализированные: например, с особым температурным режимом для хранения замороженной продукции; склады для хранения опасных веществ. По степени технической оснащенности: неавтоматизированные; с полной автоматизацией; частично автоматизированные. Для классификации складов применяют и специальную систему, разработанную в компании Knight Frank. Она учитывает сразу несколько критериев: тип постройки и оснащение склада, наличие систем безопасности, стоимость аренды. Всего выделяют 4 класса складов 4, с.520-521: Таблица 1 – Классы складов| Класс | Характеристики |
| A и A+ | Максимальная стоимость услуг, но вместе с тем высокая функциональность и автоматизация. Подходит для хранения любого товара, в том числе требующего особых условий (например, поддержания температурного режима). |
| B и B+ | Помещения с невысокими потолками и стандартным температурным режимом. |
| C | Помещения, переоборудованные под склад из бывшего производственного цеха, ангара. Оснащены центральным отоплением. |
| D | Неотапливаемые гаражи, подвалы, ангары и подсобные помещения. |
1.3. Современное состояние складской логистики
Сначала пандемии глобальная цепочка поставок изо всех сил пыталась справиться с внезапной нагрузкой. Несмотря на то, что большая часть внимания была сосредоточена на транспортной отрасли и трудностях, с которыми она столкнулась при доставке товаров на международных и внутренних рынках, складской сектор также столкнулся с огромными проблемами. Одной из особенностей кризиса 2020 года было влияние неустойчивого поведения клиентов на цепочки поставок, что привело к увеличению волатильности и непредсказуемости. На некоторые товарные категории наблюдался необычайный спрос, в то время, как падение спроса на многие «второстепенные» товары привело к тому, что ранее заказанные и отправленные грузы скапливались на многих складах, в портах и аэропортах по всему миру. Проблема усугублялась тем, что динамика распространение коронавируса в странах была разной. К концу года ситуация с цепочками поставок стабилизировалась и на складах внесли краткосрочные изменения, чтобы максимально удовлетворить потребительский спрос. Теперь пришло время задуматься о работе складской логистики и цепочек управления запасами в реалиях новой «нормы». Рассмотрим долгосрочные последствия пандемии и то, как она ускорит структурную трансформацию методов работы предприятий с запасами в 2021. Некоторые из этих изменений вызваны COVID-19, а некоторые станут тенденцией, которая существовала до пандемии, но ускорилась вызванными ею социальными и экономическими изменениями. 1. Соблюдение социального дистанцирования Даже после того, как COVID перестанет быть угрозой и исчезнут запреты на обязательное ношение масок, социальное дистанцирование, санитарная обработка склада и создание специально отведенных рабочих мест останутся с нами надолго. Соблюдение этих мер предосторожности предотвращает распространение будущей пандемии, а также вирусов простуды и гриппа. Чтобы обеспечить здоровье и безопасность сотрудников, следует сохранить некоторую форму социального дистанцирования. 2. Планирование запасов До пандемии большинство компаний в качестве передовой практики использовали методику бережливого производства. Получение товаров точно в срок (Just-In-Time) позволяло снизить расходы на склад и более эффективно использовать пространство. С COVID эта бережливая стратегия оставила многих производителей с нехваткой запасов, а в некоторых случаях привела к полной остановке производства. Несмотря на то, что бережливое производство остается передовой практикой, соотношение между запасами JIT и страховыми запасами изменится. Чтобы предотвратить в будущем нехватку запасов, производители будут вкладывать средства в так называемые “буферные” запасы, количество которых будет зависеть от различных факторов, но общие наличные запасы однозначно увеличатся. Как следствие это только обострит проблемы складских площадей и мощностей. Многие склады изо всех сил пытались освободить место для соблюдения норм социального дистанцирования, а теперь им также потребуется расширить место для запасов. 3. Более широкое использование автоматизации склада Автоматизация склада набирает обороты в течении последних десятилетий, но, как и многие другие вещи, COVID ускорит ее внедрение. По мере того как склады справляются с подсчетом запасов, освобождением места для незавершенного производства (Work-In-Progress), ускорением доставки заказов и внедрением социального дистанцирования, им понадобится автоматизированная система хранения и поиска, которая поможет освободить площадь и повысить эффективность персонала. Автоматизированные системы хранения ASRS могут сохранить до 85% существующей площади пола по сравнению со стандартными стеллажами. В сочетании с системами Pick to Light и интегрированным программным обеспечением для управления запасами, ASRS может помочь складу решать текущие проблемы и справляться с непредсказуемыми всплесками спроса. 4. Масштабируемость процессов и стратегии выбора В то время пока на одних складах были авралы с заказами, нехваткой запасов и рабочей силы, на других – не отмечалось всплеска заказов и товар был в изобилии. Большинству складов очень сложно справляться с резкими колебаниями спроса на заказы. После COVID склады будут стремиться внедрять масштабируемые процессы для управления непредсказуемым спросом. Используя сочетания технологий обработки данных и программных решений, склады будут развивать гибкие стратегии комплектации заказов, позволяющие им с легкостью справляться с пиками и спадами спроса на заказы. Также, складам потребуются системы и процессы комплектации, которые могут увеличивать или уменьшать скорость комплектации в одночасье – путем корректировки требований к сотрудникам или настройки самой автоматизации. 5. Повышение емкости склада Увеличение запасов, удовлетворение возросшего спроса, дополнительное пространство для соблюдения норм социального дистанцирования – все это ведет к увеличению площадей склада и количества мест хранения. Руководители складов также обратятся к технологиям ASRS, чтобы увеличить пропускную способность, иметь под рукой больше запасов или расширить возможности для выполнения заказов e-commerce. 6. Децентрализация небольших складов и зависимость от распределительных центров и 3PL Чтобы быть ближе к конечному потребителю и обеспечить соблюдение сроков поставки (доставка в тот же день или на следующий), производители будут стремиться децентрализовать свои складские помещения. Стратегия быть ближе к клиенту позволяет уменьшить транспортные расходы и снизить риск нарушений в цепи поставок. В то время как одни компании будут сосредоточены на создании инфраструктуры децентрализованных складов, другие – будут использовать существующие распределительные центры и услуги 3PL. Партнерские отношения с 3PL будут играть большую роль в будущем строительстве складских помещений и распределительных центров. Кроме того, по мере создания новых распределительных центров, склады будут стремиться использовать оптимизацию мест хранения, чтобы сохранить площадь склада и ограничить начальные инвестиции и необходимые затраты на персонал. 7. Уменьшение срока аренды складских площадей Если COVID и научил нас чему-то, так это тому, что будущее непредсказуемо. Возможно, в скором будущем компании будут заключать контракты на аренду складских площадей на более короткие сроки, или отдавать предпочтение совместному использованию склада. После пандемии компании не решатся подписывать контракты на срок более 3-5 лет. Привычные складские площади и сроки партнерского договора с 3PL будут снижены до 1-2 лет. 8. Ускоренный рост e-commerce Данные Forbes указывают на то, что COVID ускорил рост электронной коммерции на 4-6 лет. Общие расходы на онлайн-покупки в мае 2020 выросли на 77% по сравнению с прошлым годом. Устойчивое влияние с увеличением количества онлайн-покупок значительно изменило профиль заказов на складе. Для выполнения таких заказов склады перейдут от комплектации ящиков к поддонам, предназначенным для розничной торговли, к комплектации отдельных штук в коробки для отправки конечным покупателям. Такое серьезное изменение в складских операциях повлияет на материальный поток, процессы и технологии хранения, поскольку складу потребуется перейти от комплектации ящиками (пачками) к комплектации по частям (штукой). 9. Использование омниканальной доставки Бум e-commerce указывает на возникновение потребности омниканальной доставки. По мере того как склад переходит на комплектацию целыми ящиками для торговых точек и поштучному отбору товаров для конечных покупателей, возникает потребность в управлении несколькими вариантами доставки. Омниканальность позволяет покупателю совершать покупки в любом месте и доставлять товар туда, куда он захочет (доставка на дом/работу, самовывоз из магазина или почтоматов). Сюда также следует отнести возврат товара (отправка возврата почтой или возврат в магазине). Клиенты всегда были требовательны, но с учетом того, что COVID ускоряет спрос на онлайн-покупки, омниканальная доставка – это не тренд, который исчезнет в ближайшее время. В результате этого, склады и распределительные центры вынуждены искать и внедрять передовые процессы, технологии и программное обеспечение для поддержки многоканальной доставки. 10. Создание мини-распределительных центров в торговых точках Поскольку клиенты будут нуждаться в более быстрых поставках, розничные предприятия будут стремиться использовать существующие торговые точки в качестве мини-распределительных центров. Возникнет стремление построить крупную дистрибьюторскую сеть без больших вложений. Оснащение существующих розничных магазинов доставкой может быть более рентабельным решением, чем партнерство с 3PL или создание дополнительных складов. С помощью подходящего программного обеспечения для управления запасами и компактной организации хранения, можно превратить подсобные помещения в мини-распределительный центр. Розничные торговцы будут стремиться использовать существующие магазины для управления ростом. 11. Отслеживание запасов в режиме реального времени По мере увеличения спроса на более быструю доставку и децентрализацию склада, прозрачность запасов всей цепи поставок приобретет новое значение. Возможность точно знать, какие запасы в каком количестве есть на каждом складе в режиме реального времени, является ключом к эффективному распределению и выполнению заказов. Немногие компании сейчас имеют полное представление о запасах в своей цепочке поставок. Потребность в видимости запасов в режиме реального времени значительно возрастет. 12. Увеличение спроса на мультитемпературное хранение Воздействие COVID привело к тому, что одни секторы e-commerce росли быстрее, чем другие. Продукты питания – один из самых быстрорастущих. Вспомните, как весной онлайн-потребители боролись за удобное время доставки продуктов. Даже сейчас многие не спешат возвращаться к оффлайн покупкам, предпочитая заказывать продукты и бытовые товары онлайн. Повышенный спрос на покупку продуктов онлайн приводит к увеличению спроса на холодильное оборудование для склада. Поскольку такое оборудование увеличивает стоимость склада, компании будут стремиться использовать автоматизацию для управления небольшими и более эффективными складскими помещениями с контролируемой температурой. Пандемия бесповоротно изменила логистику во всем мире. Но компании, которые следят за тенденциями и умеют быстро адаптироваться под меняющиеся обстоятельства, смогут управлять ситуацией и усиливать свои позиции в бизнесе.2. Анализ складского хозяйства ООО «ТБСС»
2.1. Организация складского хозяйства предприятия
Логистика складирования ООО «ТБСС» является отраслью логистики, которая занимается вопросами, связанными с разработкой методов по организации складского хозяйства, приёмкой материалов, системы снабжения, комплектации товаров и управления запасами. Целью логистики складирования является минимизация затрат, которые связаны с упаковкой, хранением и переработкой грузов на складе. Складское хозяйство ООО «ТБСС» помогает обеспечить техническую, экономическую и организационную деятельность, которая связана со складским, сохранением материально-технических запасов и их грузопереработкой в соответствии с пожеланиями базы клиентов предприятия. Другими словами складское хозяйство – это склад или совокупность нескольких складов вместе с обслуживающей их инфраструктурой. На рисунке 1 отображена структура складского хозяйства ООО «ТБСС». Рисунок 1 – Структура складского хозяйства ООО «ТБСС» Произведем анализ ключевых показателей работы складского хозяйства ООО «ТБСС»: 1) Склады снабжения; 2) Производственные склады; 3) Склады сбыта. Таблица 2 – Общие показатели работы складов ООО «ТБСС» Из данных по общим показателям работы складов можно сделать следующие выводы: Режим работы складов не совпадает с графиком работ, что приводит к тому, что работникам приходится задерживаться сверхурочно. Эффективность использования складских площадей 80 процентов, из-за чего при большой загруженности может не хватать места, загруженность редко бывает более 50 процентов. Грузонапряженность на складские площади не превышает допустимых норм. Коэффициент неравномерности поступления материалов на склады достигает 220 процентов, что более чем в два раза превышает норму. Это приводит к неравномерности загруженности рабочего персонала, к проблемам с нехваткой техники для разгрузки и к тому, что работникам приходится задерживаться сверхурочно. Таблица 3 – Показатели интенсивности работы складов ООО «ТБСС» Из данных по показателям интенсивности работы складов можно сделать следующие выводы: Грузооборот материалов на складах происходит в соответствии с планом. Среднесуточных объем хранимых на складах материалов не превышает норм. Среднее время пополнения запасов материалов на складах составляет около 15 дней, что соответствует плану. Время на обработку, доставку и комплектацию запросов может превышать плановое в несколько раз, что приводит к задержкам на объекте строительства и к тому, что работникам приходится задерживаться сверхурочно. Таблица 4 – Показатели интенсивности работы сотрудников складов ООО «ТБСС» Из данных по показателям интенсивности работы сотрудников складов можно сделать следующие выводы: Количество персонала, задействованного для работы на складах в полтора раза превышает плановое, что приводит к дополнительным затратам. Ежедневное количество полученных и отгруженных позиций сильно варьируется, что приводит к неравномерности загруженности рабочего персонала. Ежедневное количество полученных и отгруженных позиций на одного рабочего сильно варьируется, что приводит к неравномерности загруженности рабочего персонала. Таблица 5 – Показатели качества работы склада ООО «ТБСС» Из данных по показателям качества работы складов можно сделать следующие выводы: Срыв сроков на выполнение заявок происходит в 45 процентов случаев, что приводит к задержкам на объекте строительства и к тому, что работникам приходится задерживаться сверхурочно. Объемы и комплектность выполнения запросов на заявки происходит в соответствии с планом Точность поддержания уровня запасов и соблюдения условий хранения происходит в соответствии с нормами. Коэффициент товарных потерь и коэффициент качества составляет один процент, что приводит к дополнительным затратам. Коэффициент доступности товара составляет 10 процентов, что приводит к увеличению времени на выполнение заявки.2.2. Проблемы в организации складского хозяйства предприятия
По итогам проведенного анализа организации складского хозяйства ООО «ТБСС» сформулируем основные его проблемы. Плавное и непрерывное продвижение товаров и услуг через ООО «ТБСС», принимающих участие в снабжении, производстве, дистрибуции и интегрированных в единую систему, образует цепочку поставок. Все звенья такой цепочки должны эффективно взаимодействовать между собой. Схематично работу ООО «ТБСС» с клиентами и поставщиками можно отразить совокупностью взаимосвязанных процессов (см. схему, рис.2). Рынок покупателей Рынок поставщиков Рисунок 2 – Процесс работы с клиентами и поставщиками Поэтому грамотная организация управления цепочками поставок приведет к увеличению прибыли и повышению эффективности работы ООО «ТБСС». Это достигается за счет уменьшения затрат, связанных со снабжением, производством, хранением и доставкой продукции, за счет оптимизации движения материальных потоков. Большое значение имеет оптимизация использования имеющихся средств, например информационного потока между всеми участниками цепочки поставок, что приводит к уменьшению времени простоев, задержек и связанных с этим затрат. Не последнюю роль в повышении эффективности работы ООО «ТБСС» сыграет увеличение лояльности и количества клиентов за счет повышения качества обслуживания: сокращения времени выполнения заказов, установления привлекательных цен и т. п. Распространено мнение, что автоматизация выполнения ряда операций и информационная система способны решить все задачи. Однако автоматизированная система – это всего лишь инструмент, хотя и очень важный. Повышение эффективности работы ООО «ТБСС» требует применения в первую очередь организационно-административных мер. Ими могут быть: изменение (совершенствование) бизнес-процессов; обучение нового и переобучение имеющегося персонала; налаживание более четких, формализованных отношений с клиентами и поставщиками; изменение корпоративной культуры предприятия и др. Процессы управления цепочками поставок можно условно разделить на пять блоков: закупки и отношения с поставщиками, производство, склад, транспортировка, заказы и отношения с клиентами. Не умаляя важности и значимости всех блоков, следует отметить, что склады и перевозки являются многосвязующими звеньями цепочки. При этом у ООО «ТБСС» затраты, связанные с транспортной и складской логистикой, занимают по сумме второе место после заработной платы. Оптимизация прохождения груза в пути от поставщика к клиенту позволит их снизить. Но для этого необходимо, чтобы все звенья цепочки работали в наиболее оптимальном режиме. Кто бы спорил, что каждый клиент вправе требовать получения качественного товара вовремя и в полном соответствии с тем, что было заказано. Допустим, на складе быстро собрали весь заказ и вовремя загрузили машину. Однако клиент остался недоволен работой ООО «ТБСС», да и компания, посчитав свои затраты, удивилась. Оказалось, что маршрут следования машины с грузом не был спланирован, да и грузы загружались в очередности их подготовки. Чтобы доставить нужный заказ клиенту, машину пришлось несколько раз перезагружать. И это типичная ситуация. Правильная организация работы снимет все эти нервные перегрузки. Например, переход на работу по предварительным заказам позволяет получить значительную экономию важных ресурсов как ООО «ТБСС», так и ее клиентам. Ситуация на большинстве складов ООО «ТБСС» печальная. Если в качестве виртуального склада принять рабочий стол в офисе, то мало кто из его хозяев может сразу сказать, что в каком ящике и в каком количестве там хранится. А сколько времени тратится на поиск нужной бумаги, которая только что лежала здесь и куда-то запропастилась. Поэтому первоочередной задачей является организация адресного учета. Важно знать, что происходит на складе. Некоторые пытаются ограничиться остатками того, что еще хранится. С этой целью пытаются проводить инвентаризацию. В ООО «ТБСС», инвентаризацию проводят в январе. Но никто не может сказать, что же и в каком количестве там есть, остатки до сих пор не занесены в информационную систему. Эффекта от инвентаризации никакого, если не считать затраты на ее проведение. При такой организации складской работы невозможно быстро найти необходимый товар. А если принять во внимание, что заказы обычно состоят из многих номенклатурных единиц, то и собираются они крайне медленно. Если кладовщик работает давно, то ему удается вспомнить, где что лежит, и он с горем пополам может ускорить этот процесс, а для новых сотрудников пиши пропало. Они могут не только часами, днями собирать заказы и срывать поставки. Тут, кстати, можно вспомнить байку про сыр, который потеряли и нашли позже по запаху. Зачастую инвентаризация превращается в профанацию: якобы что-то там посчитали и подогнали под остатки. Свою функцию она на самом деле не выполняет. Так вот, по ООО «ТБСС», виртуальные складские потери составляют от 20 до 30%. То есть по всем документам товар оприходован на склад и физически находится там, но его не могут найти. Это стандартная статистика. Как следствие, снижение оборота, финансовые потери, осложнение отношений с клиентами. К негативным последствиям плохой организации работы складов следует отнести потери, связанные с пересортицей и отсутствием контроля сроков годности. ООО «ТБСС» — по результатам внутреннего исследования обнаружила, что ежемесячно теряет 300 паллет продукции из-за истечения сроков их годности. Огромные потери. ООО «ТБСС» испытывает и проблемы с персоналом. С одной стороны, руководство ООО «ТБСС» испытывает настоящий страх (без преувеличения), что кладовщик, который знает, где что лежит, покинет компанию, что приведет к срыву поставок. Зависимость от работников склада очень высока. Поэтому руководители возлагают надежды на автоматизированные системы, которые помогут снизить ее. С другой стороны, найти грамотного, высокоинтеллектуального, даже с высокой зарплатой, кладовщика тоже непросто. Привлечение работников из стран СНГ не решает проблемы. Чтобы эффективно управлять складом, прежде чем его автоматизировать, необходимо продумать, как он будет работать, по каким бизнес-процессам, как и кто их будет выполнять, в какой последовательности и с какими контрольными точками. Таким образом, подведем итоги и обозначим основные проблемы складского хозяйства ООО «ТБСС»: отсутствие актуальной информации об остатках на складе; задержки при выполнении складских операций; потери товара на складе; потери, связанные с пересортицей; потери, связанные с истечением срока годности; высокая сложность проведения инвентаризации; зависимость от персонала склада и т. д.2.3. Направления совершенствования складского хозяйства предприятия
Создание эффективно работающего складского комплекса крайне сложно реализовать без тщательной разработки технологии его работы и инфраструктуры. Только после этого можно внедрять автоматизированную систему учета и управления складом. Параллельно необходимо разработать должностные инструкции и политику мотивации персонала. Комплекс мероприятий технологического проекта склада обычно включает в себя: — аудит сложившихся бизнес-процессов; — разработку эффективной технологии обработки грузов на складе с учетом возможных ограничений и специфики его деятельности; — расчет и подбор типов и количества необходимого подъемно-транспортного оборудования и стеллажных конструкций; — расчет необходимого количества персонала; — формализацию и нормирование основных технологических операций. В результате ООО «ТБСС» получит сбалансированную технологию работы склада при оптимальных затратах на оборудование и персонал и минимизацию рисков при автоматизации склада. Автоматизация склада важна и необходима, но всегда вторична по отношению к организации всей работы. Далее необходимо продумать, какова будет его инфраструктура, какое необходимо оборудование. Очень часто бывает наоборот: сначала покупается дорогое оборудование, а потом выясняется, что оно и не нужно. Иногда можно наблюдать другую крайность: товар с верхних ярусов снимается без специальной техники – различного рода стремянки увеличивают риски и являются прямым нарушением техники безопасности. Конечно, экономика должна быть экономной, но не настолько. Только после проведения всех этих подготовительных операций информационная система может помочь в управлении складом, а именно способствовать оптимизации использования складских площадей, сокращению затрат на складское хранение и проведение всех складских операций, а также уменьшению затрат на заработную плату складских работников. От того, как работает склад, во многом зависят эффективность всей цепочки поставок и деятельность ООО «ТБСС» в целом. Все связано единой цепью. Несомненно, информационная система может облегчить управление складским хозяйством, но только после того, как будет организована вся работа в комплексе.Заключение
Склад – специальное помещение или открытое пространство для временного хранения грузов. Склады являются неотъемлемыми элементами логистики, они позволяют корректно организовать движение материального потока. Современные хранилища – это сложноорганизованные комплексы, предназначенные для приема, размещения, подготовки и отправки товаров. Конкретные функции зависят от типа складского помещения. Рассмотрим виды хранилищ в этой статье. Основное назначение склада – хранение товаров. Размещение продукции на складах позволяет снабжать потребителя в соответствии со спросом, вне зависимости от технологических циклов предприятия-изготовителя. Но сглаживание асинхронности производства не единственная функция складских помещений. Они выполняют задачи трех типов – обслуживают входной, внутренний и выходной поток материальных ценностей. При доставке товаров на склад их принимают и оценивают. Затем продукцию сортируют, размещают в тех условиях, в которых она должна храниться. На этом же этапе грузы могут расформировать, перекомплектовать и переупаковать, довести продукцию до того вида, в котором она должна оказаться у потребителя, сформировать партии из различных товаров. На выходе происходит погрузка продукции на транспорт. На этом этапе склады способствуют сокращению транспортных расходов. С помощью унитизации, то есть объединения нескольких мелких партий различных товаров в одну так, чтобы транспортное средство было полностью загружено. Противоположная процедура – разбивка опта – тоже позволяет сократить затраты. Большой груз от одного поставщика разделяют на части, их отправляют разным заказчикам. В целом склады призваны сохранять качество товаров, минимизировать затраты поставщиков и удовлетворять потребности клиентов. Прочие функции сопряжены с конкретным назначением складских помещений. Каким бы ни было предназначение склада, он состоит примерно из одних и тех же элементов. В первую очередь это здание или открытая площадка, на которой производится складирование и хранение, а также прилегающая территория. Въезд на нее, как правило, осуществляется по пропусками. На складах есть специальные места для приема и отправки грузов, они оснащены соответствующим оборудованием. Внутренний транспорт представлен погрузчиками, вагонетками, помимо них могут присутствовать лифты и эскалаторы. В зоне размещения грузов на складах используют стеллажи, холодильное оборудование, различные емкости и т.д. Обустроены участки для переработки продукции, например, упаковочные линии. Важный элемент – система учета. Сегодня почти повсеместно она ведется в электронном виде. Почти на всех складах также есть административные и хозяйственные помещения. Классифицировать склады можно по разным признакам, начиная от их площади и этажности, а также типа организации пространства. Склады могут быть открытыми, то есть представлять собой площадку под открытым небом, полузакрытыми с крышей, закрытыми – в виде полноценных зданий. Закрытые склады в свою очередь делятся на одноэтажные и многоэтажные. На закрытых складах, как правило, размещают запасы, требующие особых условий хранения. По типу продукции хранилища могут быть продовольственными и непродовольственными, фармацевтическими, спецназначения. Каждый вид должен соответствовать определенным критериям, обеспечивающим температурный режим, уровень влажности и другие условия. Бывают универсальные склады, на которых хранится различная продукция. С точки зрения логистических процессов хранилища делятся на склады снабжения, производства и распределения. По функционалу различают подсортировочные склады, объекты сезонного или длительного складирования, транзитно-перевалочные, снабжающие производственный процесс, таможенные, временного хранения. По типу оснащения склады бывают полностью или частично механизированными, автоматизированными, автоматическими. Один лишь ручной труд на современном складе не применяется. Классифицируют склады и по месту их расположения, связи с транспортными узлами. Так, бывают объекты портовые и пристанционные, расположенные в морской/речной гавани или на железнодорожной станции. К прирельсовым складам идет отдельная ж/д ветка. А глубинные объекты расположены вдали от транспортных узлов, к ним товары обычно доставляют на грузовиках по автодорогам. Также все хранилища можно разделить на группы по форме собственности. Склады индивидуального пользования являются частными, принадлежат одному предприятию, предназначены для складирования исключительно его продукции. Удобный вариант для стабильных производств, наличие такого хранилища позволяет полностью контролировать складскую логистику. Склады общего пользования могут принадлежать различным организациям. Пользователи арендуют площади в таких хранилищах. Это удобно, например, для производителей сезонной продукции и при низком товарообороте.Список использованных источников
1. Аникин, Б.А., Родкина, Т.А., Волочиенко, В.А. Основные и обеспечивающие функциональные подсистемы логистики. Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Учебник / Б.А. Аникин, Т.А. Родкина, В.А. Волочиенко. – М.: Проспект, 2020. – 602с. 2. Аллегри Т. Транспортно-складские работы: Пер. с англ. Ю. К. Трубина. – М.: Машиностроение, 2018. – 518 с. 3. Гаджинский, А.М. Логистика / А.М.Гаджинский. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2019. – 484 с. 4. Григорьев, М.Н. Логистика. Продвинутый курс: учебник для магистрантов. – 3-е изд., перераб. и доп. / М.Н.Григорьев. М.: Издательство Юрайт. 2020. – 734 с. 5. Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс. Логистика: Интегрированная цепь поставок / Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс. – М.: Олимп-Бизнес, 2018. – 636 с. 6. Дыбская, В.В. Логистика складирования. Учебник / В.В.Дыбская, М.: Инфра-М, 2018. – 560с. 7. Логистика снабжения: учебник для бакалавриата и магистратуры / В.И. Сергеев, И.П. Эльяшевич ; под общ. ред. В. И. Сергеева. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : Издательство Юрайт, 2019. — 523 с. 8. Логистика и управление цепями поставок: учебник / [В. В. Щербаков и др.]. – Москва: Юрайт, 2019. – 581 с. 9. Логистика и управление цепями поставок: практическое пособие / Д. В. Курочкин. – Минск: Альфа-книга, 2019. – 783 с. 10. Логистика складирования: учебник: по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» / В. В. Дыбская. – Москва: Инфра-М, 2020. – 557 с. 11. Миротин, Л., Бульба, А., Демин, В. Транспортно-складские комплексы. Учебное пособие / Л.Миротин, А.Бульба, В.Демин. – Изд-во: Академия, 2020. – 224с. 12. Нагапетьянц, Н.А. Коммерческая логистика. Учебное пособие / Н.А. Нагапетьянц. – М.: ИНФРА-М, 2019. – 253с. 13. Неруш, Ю.М., Панов, С.А., Неруш, А.Ю. Проектирование логистических систем. Учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / Ю.М. Неруш, С.А.Панов, А.Ю.Неруш. М.: ЮРАЙТ, 2019. – 422с. 14. Палагин, Ю.И. Логистика. Планирование и управление материальными потоками / Ю.И.Палагин. СПб.: Политехника, 2019. – 630 с. 15. Постнов, В.В., Уткин, Д.Ю., Николаева, К.А., Селиверстов, А.С., Семидотченко, А.Р. Значение логистики на предприятии // Проблемы современной экономики: материалы VII Междунар. науч. конф. (г. Казань, март 2018 г.). – Казань: Молодой ученый, 2018. – С. 77-79. 16. Степанов, В.В. Логистика. Учебник для бакалавров / В.В. степанов. – М.:Проспект, 2020. – 488с. 17. Тебекин, А.В. Логистика: учебник / А.В.Тебекин. – М.: Дашков и К, 2019. – 355 с. 18. Тяпухин, А.П. Логистика. Учебник для бакалавров. Гриф МО Серия: «Бакалавр. Базовый курс» / А.П. Тяпухин. — М.: Юрайт, 2018. — 576 с. 19. Федько В.П. Коммерческая логистика / В.П. Федько. — Рн/Д: МарТ, 2020. – 532 с. 20. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2019. – 320 с. 21. Щербаков, В.В. Логистика и управление цепями поставок. Учебник для академического бакалавриата / В.В. Щербаков. – М.:Юрайт, 2020. – 592с.
О сайте
Ссылка на первоисточник:
https://www.gmuonline.org/ru/
Поделитесь в соцсетях: